1. Плюсова і негативна проводка джерела живлення
Контролер трубчастого двигуна потрібно підключити до джерела постійного струму, зазвичай за допомогою трансформатора змінного струму або випрямляча для перетворення живлення від мережі в джерело постійного струму. При монтажі проводів слід звернути увагу на з'єднання позитивного і негативного полюсів. Позитивним полюсом джерела живлення зазвичай є інтерфейс червоного дроту, а негативним полюсом зазвичай є інтерфейс чорного дроту.
2. Електропроводка двигуна
Контролер трубчастого двигуна потрібно підключити до двигуна постійного струму для керування, і слід звернути увагу на з’єднання позитивних і негативних полюсів електропроводки двигуна. Клеми проводки зазвичай кріпляться гвинтами. Інтерфейс позитивної клеми зазвичай позначається червоним кольором, тоді як інтерфейс негативної клеми зазвичай позначається чорним.
3. Проводка сигналу керування
Контролером трубчастого двигуна потрібно керувати за допомогою керуючих сигналів, якими можуть бути сигнали напруги, сигнали струму або імпульсні сигнали. Під час підключення необхідно підключити керуючий сигнал до інтерфейсу керування відповідно до проектних вимог системи керування двигуном. Зазвичай інтерфейсна стрічка DB15 використовується для вхідних і вихідних з'єднань керуючих сигналів.